Rivian licencia parte de su asistente de voz con IA al Grupo Volkswagen a través de su empresa conjunta de software

La alianza tecnológica entre Rivian y el Grupo Volkswagen va más allá de la arquitectura eléctrica y el software básico del vehículo. En la presentación a inversores que acompañó sus resultados del tercer trimestre, el 29 de octubre, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos indicó que licencia al grupo alemán elementos de su asistente de voz con inteligencia artificial, como parte de la empresa conjunta que comparten.

Qué se ha anunciado

La información es escasa. Rivian no detalló el importe de la licencia, las condiciones de pago ni los modelos de Volkswagen que usarán la tecnología, y tampoco aclaró si el acuerdo cambia el valor total de la empresa conjunta. Según TechCrunch, un primer candidato verosímil es el ID EVERY1, un pequeño utilitario de bajo coste que debe ser el primer Volkswagen construido sobre el software y la arquitectura eléctrica de la alianza. Rivian presentó el acuerdo como «una prueba de la extensibilidad de la plataforma» que ha desarrollado internamente.

Rivian Assistant permite manejar funciones del vehículo con la voz en lugar de recorrer los menús de la pantalla táctil. TechCrunch señala que llevó unos dos años de desarrollo y que este otoño llegó a los R1S, R1T y al nuevo SUV mediano R2. El comunicado de resultados añade que una actualización remota de octubre lo integró con Gmail. En la conferencia Disrupt de TechCrunch, el consejero delegado RJ Scaringe describió un marco agéntico propio que interpreta cada petición y la dirige a la parte adecuada del software del coche, y dijo que en el futuro podría alojar agentes de otras compañías, como Anthropic. Es una posibilidad, no una función anunciada.

La empresa conjunta en cifras

La alianza se anunció en junio de 2024 con un compromiso de Volkswagen de hasta 5.000 millones de dólares, que más tarde se elevó a hasta 5.800 millones hasta 2027. La sociedad conjunta funciona desde noviembre de 2024. Su peso ya se refleja en las cuentas de Rivian: generó 354 millones de dólares en el tercer trimestre, el 59 % de los 605 millones de ingresos de software y servicios, que crecieron un 45 % interanual. Además, Rivian recibió 1.000 millones de dólares en octubre mediante una línea de préstamo sin recurso a diez años concedida por Volkswagen.

Preguntas abiertas

Aún no se sabe qué componentes del asistente usará Volkswagen, si llevará la marca Rivian ni cuándo llegará a los clientes. Drive Tesla Canada recuerda que el anuncio llega días después de informaciones según las cuales Volkswagen estudiaba un software desarrollado con XPeng para sus futuros modelos europeos; el director de software de Rivian, Wassym Bensaid, las calificó de especulaciones y afirmó que la hoja de ruta no ha cambiado.