Kajima déploie à grande échelle des robots autonomes pilotés par FieldAI sur plus de 10 chantiers au Japon

Le groupe japonais de construction Kajima a annoncé le 5 novembre le passage à un déploiement à grande échelle de robots pilotés par le logiciel d'autonomie de FieldAI, une entreprise californienne spécialisée dans l'IA physique. Selon Kajima, ces robots travaillent désormais sur plus de 10 de ses chantiers au Japon et ont réalisé plus de 2 000 missions autonomes, sur des robots, des tâches et des sites variés. Le groupe parle d'un usage continu sur des chantiers en activité, et non de démonstrations.

Des essais à un accord d'entreprise

Les deux sociétés collaborent depuis 2023. En 2025, elles ont signé un accord de service à l'échelle de l'entreprise qui a fait passer le partenariat de projets ponctuels à un déploiement plus large ; Kajima a franchi le cap des 10 chantiers environ un an plus tard. Le montant du contrat n'a pas été communiqué, et ni le communiqué ni la presse ne citent les modèles de robots utilisés.

Le système repose sur un module d'autonomie associant caméras, LiDAR et ordinateur d'IA embarqué, que Kajima dit pouvoir monter sur différents robots. Les calculs se font à bord et non dans le cloud, ce qui permet de choisir un trajet sûr en temps réel et de fonctionner en intérieur ou en souterrain, là où le positionnement par satellite est indisponible. Le logiciel s'appuie sur les Field Foundation Models de FieldAI, qui combinent selon les entreprises apprentissage à partir de données, raisonnement fondé sur la physique et estimation de l'incertitude.

Ce que font les robots

Au premier démarrage, un robot explore une zone inconnue et en dresse une carte 3D, qu'il met ensuite à jour lors de ses rondes tout en évitant les obstacles, en prenant des photos et en relevant des nuages de points. Les données sont téléversées à la station de recharge et consultables en ligne. Kajima exploite les images à 360 degrés et les nuages de points en couleur pour suivre l'avancement des travaux. Les robots patrouillent aussi la nuit, tôt le matin et les jours chômés, et déclenchent des LED puissantes et une alarme sonore en cas d'anomalie. Après un séisme ou de fortes pluies, ils peuvent entrer sur un site avant que sa sécurité soit confirmée pour recueillir images et vidéos.

Kajima présente ce déploiement comme une réponse à la pénurie de main-d'œuvre dans le BTP : il s'agit de libérer les ingénieurs des contrôles de routine pour qu'ils se concentrent sur la sécurité, la qualité et les délais. Le groupe compte étendre le logiciel à d'autres chantiers et à d'autres technologies en cours de développement, dont les engins de construction. Aucune donnée indépendante sur le temps gagné ou les taux d'erreur n'a été publiée.