Tesla lance ses Robotaxi sans superviseur à Fort Worth, septième ville sans personne à bord

Tesla ajoute Fort Worth, au Texas, à la liste des villes où son service Robotaxi circule sans aucun employé de l'entreprise dans la voiture. Le compte officiel Robotaxi sur X a indiqué le dimanche 1er novembre au soir que le service y serait disponible dès 6 h le lendemain. Les trajets publics ont commencé le lundi 2 novembre, selon Drive Tesla Canada.

Ce qui a été lancé

D'après Not a Tesla App, les trajets à Fort Worth sont entièrement non supervisés : aucun moniteur de sécurité humain n'est présent à bord. La zone desservie couvre environ 143 miles carrés (quelque 370 km²), centrée sur le centre-ville. Il s'agit de la troisième plus grande zone sans superviseur de Tesla, derrière Austin (environ 272 miles carrés) et Houston (environ 254), selon le même site. Le service démarre avec des Model Y.

Fort Worth devient la septième ville à proposer des trajets non supervisés, après Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando et Tampa. C'est la première nouvelle ville depuis environ trois mois, les précédents ajouts, Orlando et Tampa, remontant à fin juillet. Tesla exploite aussi un service bien plus étendu dans la baie de San Francisco, mais un conducteur de sécurité y reste au volant.

Drive Tesla Canada relève que Tesla a récemment étendu les horaires de réservation de 6 h à 2 h du matin, soit une plage de 20 heures. Les articles consultés ne précisent pas si ces horaires s'appliquent déjà à Fort Worth.

Ce qui reste inconnu

Tesla n'a pas indiqué combien de véhicules sont déployés à Fort Worth, et aucun des deux articles ne donne de tarifs locaux. Not a Tesla App mentionne une promotion offrant le premier trajet à Houston et Dallas, mais pas à Fort Worth. L'entreprise n'a pas non plus publié de données de sécurité propres à cette nouvelle zone.

Le Cybercab, robotaxi conçu spécifiquement par Tesla, ne fait pas partie de ce lancement. Not a Tesla App rapporte que son service doit débuter à Dallas plus tard ce mois-ci et avance que Fort Worth pourrait suivre, ce que Tesla n'a pas confirmé.

Pourquoi c'est important

Fort Worth est voisine de Dallas, où Tesla propose déjà des trajets sans superviseur : ce lancement étend sa présence sans conducteur dans le nord du Texas, État qui accueille désormais quatre de ses sept villes non supervisées. L'absence de moniteur constitue la différence essentielle avec le service de la baie de San Francisco et avec les premières phases du programme. Reste à savoir à quel rythme l'entreprise pourra agrandir ses flottes et ses zones, et comment ses voitures se comportent sans moniteur à plus grande échelle ; seules des données indépendantes, et non les annonces de l'entreprise, permettront d'en juger.